English Greek
02
Δευ, Οκτ
49 New Articles

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Το Πρώτο Ηλεκτρικό Skoda... Αγαπούσε Πολύ Τη Μπύρα!

Ιστορικα - Εγκυκλοπαιδεια
Typography
  • Smaller Small Medium Big Bigger
  • Default Helvetica Segoe Georgia Times

Πίσω στο 1938, η Skoda έφτιαξε ένα ηλεκτροκίνητο φορτηγό ώστε η μεταφορά μπύρας να γίνεται κανονικά, παρά την πετρελαϊκή κρίση που είχε ξεσπάσει.

Η Skoda είναι μια εταιρεία που κατασκευάστηκε το 1895, συνεπώς συγκαταλέγεται ανάμεσα στις παλαιότερες του χώρου της αυτοκινητοβιομηχανίας. Μπορεί η πρόσφατη ιστορία της να γράφεται όσο βρίσκεται στο Volkswagen Group και ήδη να έχει παρουσιάσει το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που βγήκε στην παραγωγή, ωστόσο περίπου 80 χρόνια πριν, είχε παρουσιάσει άλλο ένα ηλεκτροκίνητο όχημα. Πρόκειται για ένα φορτηγό, του οποίου η αποστολή ήταν να μεταφέρει μπύρα. Μπορούσε να φορτώσει έως 3 τόνους από το... πολύτιμο (για πολλούς) ποτό και χρησιμοποιήθηκε για αρκετά χρόνια μέχρι να αντικατασταθεί από άλλο φορτηγό με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Η Skoda είχε τοποθετήσει ηλεκτροκινητήρα στο συγκεκριμένο όχι για να μειώσει τους ρύπους, αλλά επειδή οι εισαγωγές πετρελαίου ήταν σε κρίση εκείνη την περίοδο και το τελευταίο πράγμα που ήθελαν οι Τσέχοι τότε, ήταν να μείνουν... στεγνοί από μπύρα. Θεωρήθηκε άκρως σημαντική η μεταφορά του αλκοολούχου ποτού και για αυτό εξελίχθηκε το συγκεκριμένο όχημα. Κατασκευασμένο πάνω σε ένα πλαίσιο τύπου σκάλας, οι μπαταρίες με την απαρχαιωμένη τεχνολογία -συγκριτικά με τα σημερινά δεδομένα- εξασφάλιζαν αυτονομία μόλις λίγων χιλιομέτρων. Αφού επαρκούσε για τη δουλειά που το ήθελαν, οτιδήποτε άλλο περισσεύει!

Στο μέλλον προσπάθησαν ξανά!
Πάντως, να τονίσουμε ότι και στις αρχές της δεκαετίας του '90, φτιάχτηκε μια ηλεκτρική παραλλαγή του Favorit η οποία θα έβγαινε στην παραγωγή μέσω μιας άλλης εταιρείας. Το ηλεκτροκίνητο χάτσμπακ θα ονομαζόταν Eltra 151 και είχε ηλεκτροκινητήρα με μόλις 21 ίππους, κρατώντας παράλληλα το συμβατικό σασμάν που εφοδίαζε τα υπόλοιπα Favorit. Με αυτονομία έως 95 χιλιόμετρα και τελική ταχύτητα στα 80 χλμ./ώρα, «μυρίστηκαν» ότι σχεδόν κανείς δεν θα το αγόραζε και η παραγωγή δεν επεκτάθηκε.

Σήμερα, η Skoda βρίσκεται πολύ κοντά στο λανσάρισμα του Enyaq iV, του πρώτου ηλεκτροκίνητου SUV της που δεν έχει καμία σχέση με τα αυτοκίνητα που αναφέρουμε παραπάνω. Εφοδιάζεται με κορυφαία τεχνολογία και θα διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις ισχύος, τρεις με κίνηση στον πίσω άξονα και μια τετρακίνητη για την κορυφαία RS παραλλαγή του, η οποία θα αποδίδει πάνω από 300 ίππους.

πηγή: gazzetta.gr

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Πόσο Πειράζει Μια Μπύρα Μετά Την Άσκηση; Δύο Ειδικοί Απαντούν
Μαρία Κοτοπούλη

Θα μπορούσε μια μπύρα μετά την προπόνηση να μας βλάψει ή μήπως υπερβάλουμε; Δύο ειδικοί διερευνούν τα υπέρ και τα κατά της μπύρας ως επιλογή μετά την προπόνηση και δίνουν ενδιαφέρουσες απαντήσεις.

Η Μπύρα Είναι Ό,τι Καλύτερο Μετά Την Προπόνηση Και Έχουμε Αποδείξεις
Νίκη Μπάκουλη

Τα συστατικά της μπύρας την κάνουν ιδανικό 'καταφύγιο' όσων ασκούνται, για την αναπλήρωση των ηλεκτρολυτών που 'χάνουν' κατά τη διάρκεια της προπόνησης.

Διατροφή: Τελικά Πόσο Σε Παχαίνει Μία Μπύρα;
ratpack.gr

Δεν είναι αστείο, πρέπει να το γνωρίζεις.

Αλκοόλ: Ακόμα Και Η Περιορισμένη Κατανάλωση Ίσως Βλάπτει Τον Εγκέφαλο
in.gr

Ακόμα και ένα με δύο ποτά την ημέρα συνδέονται με μείωση της φαιάς και γκρίζας ουσίας, υποδεικνύει ανάλυση δεδομένων για 36.000 άτομα.

Βάλτε Μια Πρέζα Από Αυτό Στη Μπύρα Σας Και Θα Ξεχάσετε Το Φούσκωμα
kipos.firenews.video

Οι λάτρεις της μπύρας αντιμετωπίζουν πάντα ένα πρόβλημα - το φούσκωμα. Υπάρχει όμως ένα απλό κόλπο χάρη στο οποίο αυτό μπορεί να αποφευχθεί.

Γιατί Οι Φυσαλίδες Της Σαμπάνιας Ανεβαίνουν Κατακόρυφα Ενώ Της Μπύρας Όχι;
cibum.gr

Η νέα ανακάλυψη των επιστημόνων αξίζει μια πρόποση!

Άλλα Άρθρα

Και Μη Ξεχνάτε... Ποτέ Αλκοόλ Και Οδήγηση!

Κράτα το

Κράτα το

Κράτα το

Κράτα το

Κράτα το

Κράτα το

Κράτα το

Κράτα το

Κράτα το

Κράτα το

Κράτα το

Κράτα το

Κράτα το